风车，盐场的中老年人并不陌生，它在八十年代后期，便逐年渐渐离开盐场人的视线，但现在想来并不遥远，感到亲切而自然。在依稀的记忆内，一排排风车矗立在滩中央，在或快或慢的转动，那吱呀吱呀的声音犹如一道永久的音符时常在耳边回响。
听父亲讲，风车的部件材料都是用本质材料做成，大架由两跟一样长的粗木组成，分别卧立底部，可移动。另一个主件是大杆，盐工们称为“六轮干”，六轮干上部有六轮盔,上面有六个洞以便插上六面风帆，可放可收，有绳子控制和调节风向，使其最大限度的受风。大杆下头，有类似齿轮的十六齿狗头，与站轮狗头交错，站轮狗头再带动水狗头，通过水轴，带动水车转动。
风车运转的时候，领滩手便悠闲自得地在滩上提闸放水，闲暇时，维修待用的零部件，当然，领滩手会密切地注视风力和卤塘里水的多少，随时做出相应的调整。每当见到清澈的卤水流到滩面上，仿佛也流进领滩手的心田，他们的脸上也自然露出无限的喜悦。
在风车管理上，领滩手十分用心，24小时要看护，并根据风力大小确定篷布的数量，风车工作时，领滩手根本不准其他人靠近，因为怕受到伤害，避免造成责任事故。下雨前，必须拆下篷布收进屋里，否则会因潮湿变黑，影响篷布的使用效率。下雨的日子里，领滩手会安排普通工收拾、缝补篷布，增加它的周期。夏季是风车使用的高峰期，有的滩上风车整夜都不停地工作。有时，遇到突发的大风等自然灾害时，往往滩上的风车会损坏一大片，这时，可忙坏了工区里的木工，他们顾不上吃饭，起早带晚维修风车，及早为滩上供卤，恢复生产。
随着盐场的发展步伐加快，曾经的风车，被现代化的机泵代替，那一排排的风车变成了一排排机房，随着机械化的'普及，风车渐渐消失在人们的视野。亲切的吱呀声也被轰鸣的机器声所代替，大大减轻了盐工的劳动负荷，也提高了出卤速度，曾经朝夕相处的风车渐次退出历史的舞台。
风车是盐业历史变迁的一个见证，与盐场人走过了风风雨雨，它留给盐场人的记忆实在是太多了。如今，在海盐文化基地未来的规划建设中，旅游景点里将架起原始的风车，让游人在感觉浪漫风格和盐场古老的盐田气息的同时，充分领略具有浓郁地域特色的盐场文化遗产。
风车，你是盐工心中永远的情结。